Градостроительство 2 - История архитектуры

История архитектуры
История архитектуры
Перейти к контенту

Градостроительство 2

Архитектура античного мира > Этрусская архитектура
    Раскопки археологов открыли "трудовую" часть города. Обнаружены грубые каменные фундаменты и остатки глиняных сырцовых стен домов. Но город, по-видимому, был гораздо больше, очевидно, где-то вблизи был аристократический район с домами и виллами знати, которой принадлежали открытые близ Марцаботто гробницы с усложненной планировкой, богатой утварью и украшениями. Такое предположение объясняет огромные затраты основателей города на дороги, системы водоснабжения и канализации.
    Сейчас пересматриваются основные представления о градостроительной схеме Марцаботто, сложившиеся на основании свидетельств античных авторов, а также раскопок XIX в. Исследователи приходят к выводу, что правильная планировка города с взаимно перпендикулярными осями ясно прослеживается лишь в одном этрусском городе Спине, руины которого были открыты археологами в 1956 г. в старом устье реки По. С помощью аэрофотосъемки удалось обнаружить очертания улиц и кварталов города под водой, в песке.
    Этот город по своему торговому обороту соперничал с крупнейшими древними портами Средиземноморского бассейна. Сюда шли товары из Малой Азии, Греции; отсюда вывозили этрусскую керамику, железо, ювелирные изделия.
Спина. Видны очертания затопленного города Спины (V в. до н. э.) сквозь сетку современных каналов. Аэрофотосъемка
Спина. Видны очертания затопленного города Спины (V в. до н. э.) сквозь сетку современных каналов. Аэрофотосъемка
    Многочисленные кубки, амфоры, аттические вазы, найденные в песчаных пластах Адриатического моря, подтверждают наличие широких международных связей Спины.
    Эта Венеция V в. до н. э. была построена в лагуне По, в 3 км от моря. Жители передвигались по каналам на лодках. Большой канал шириной 30 м представлял собой исправленное русло реки По, пересекал по прямой с севера на юг весь город и был связан с небольшими каналами, пересекавшими его через равные промежутки, образуя прямоугольные кварталы. Здесь археологи нашли остатки свай, служившие фундаментами для домов в Спине. Открытия в Спине дают возможность предполагать, что схема этого города соответствовала градостроительным обычаям этрусков и приближалась к гипподамовой системе города.
    Находки археологов в Тарквиниях и Вольсиниях подтверждают, что это были крупные города с прямыми улицами, дворцами, храмами; здесь найдены остатки крепостных стен и акрополей.
    В Цере археологическими исследованиями установлен любопытный факт, относящийся к V в. до н. э. Здесь, по-видимому, после прокладки прямых улиц или выпрямления старых улиц города спрямлению подвергались также косо направленные фасады гробниц некрополя.
    В отличие от этих городов Ветулония имела неправильную форму кварталов, изогнутую главную улицу, хотя пересекающие улицы были параллельны между собой. Это происходило, очевидно, из-за сложного рельефа и стихийной застройки. В Вейях достаточно ясно прослеживаются главные линии плана. Дороги, ведущие в город, сходились в его центре, расположенном на холме. Центральную площадь пересекала главная магистраль, ориентированная на юго-восток, а другие улицы примыкали к ней под прямым углом.
    Сравнительно с северо-западной частью города юго-восточная его часть была более густозаселенной — здесь археологи открыли остатки храмов и жилой застройки — домов и вилл.
    Этрусские города погибли, но сохранились этрусские гробницы и урны, созданные наподобие жилых домов. Они дают богатейший материал о жилище этрусков, его плане, интерьере, внутренней отделке.
Top.Mail.Ru
Яндекс.Метрика
© История архитектуры 2015-2025
Назад к содержимому